Die überarbeitete Version von GB/T 3871-2025 hat Anforderungen für die autonome Fahrnavigation hinzugefügt, in der festgestellt wurde, dass die Abweichung des geraden Operationspfads weniger oder gleich 2 cm und der Bodenverdrehungsfehler ± 5 Grad betragen sollte. Die neue Standard -Standard -Installation von GNSS -Modulen mit zwei Frequenz (Unterstützung von Beidou -3+ GPS L5), kombiniert mit inertieller Navigationskompensation, um die Stabilität der Kämpfe in hügeligen Gebieten um 40% zu verbessern. Die Standard -Synchronisationsspezifikation kann das Busdatenprotokoll sicherstellen, dass die Antwortverzögerung des kollaborativen Betriebs von landwirtschaftlichen Maschinen weniger als 50 ms beträgt.
